Cea mai noua mandrie a statiunii Gstaad, una dintre cele mai faimoase din Elvetia, este telecabina a carui investitie a costat 18,5 millioane de franci elvetieni; constructia a fost finalizata in 5 luni. Gstaad a pornit o campanie intensa de dezvoltare si modernizare; roadele se vad prin telescaunul cu patru locuri de la Chalberhon – Vorderes Eggli si telecabina cu opt locuri de la Rougemont – La Videmanette. Pe langa aceste instalatii, elvetienii s-au pregatit pentru sezonul de schi prin largirea si imbunatatirea sistemului de tunuri de zapada.
Aceste investitii pozitioneaza intr-o alta dimensiunea intreaga infrastructura din partea vestica, deoarece noul telescaun vine in locul unei instalatii construite in 1960. Instalatia care circula intre 1345-1673 m, poate sa transporte 1800 de calatori pe ora, ceea ce este un pas important inainte fata de cei 800 transportati in trecut. Constructia telescaunul a costat 6,9 millioane de franci elvetieni.
S-au cheltuit sume importante si in privinta dezvoltarii sistemului tunurilor de zapada; 1,2 milioane de franci elvetieni a costat inzapezirea unei portiuni critice de 100 m si a unei partii lungi de 1 km. Totusi, cea mai scumpa investie a fost telecabina care a venit in locul celei vechi de 60 ani. Instalatia construita in 1950, anul trecut din cauza unui incident a fost inchisa. In locul ei s-a inaltat o telecabina noua, care poate transporta 1400 calatori pe ora, intre 968 - 2152 m altitudine, pe o lungime de 3 km. Cele 56 de telecabine transporta calatorii dintr-un capat in altul, in 10 minute, de-a lungul a 17 stalpi, cea mai inalta avand de 30 m.
