Profilaxia accidentelor
La ce sa fim atenti intotdeauna:
- sa nu pornim la schi obositi iar daca am obosit, o scurta pauza este binevenita. Cele mai multe accidente se intampla dupa masa, sau spre sfarsitul zilei cand organismul este epuizat de la efort.



- daca luam o scurta pauza este de preferat sa ca locul ales sa fie intotdeuna pe partea superioara a partiei, nu in zona mediana sau la baza
- in zone aglomerate trebuie sa schiem cu viteza redusa

- cursurile de schi autodidacte nu inlocuiesc instructorul de schi, doar punem in pericol siguranta proprie si a altora
- cunostintele de baza… raman de baza. Exista cursuri de schi si pentru avansati
- in statiuni totdeauna sunt medici specialisti in accidente de schi. In unele cazuri ei propun interventia chirurgicala imediata dar accidentatul are dreptul la decizie pe raspundere proprie.

Pregatirea fizica
Schiul este un sport de mare intensitate, care impreuna cu altitudinea ridicata, respectiv concentratia de oxigen mai redusa din aer, solicita mult organismul. Este importanta incalzirea generala si rezistenta organismului, care poate fi obtinuta si prin sporturi complementare(jogging-ul sau mersul pe bicicleta). In lipsa unei pregatiri fizice suficiente poate sa se produca diferite accidente mai usoare sau mai grave.

Alcoolul
Pe langa efectul de scadere a capacitatii de concentrare si pericolul accidentarii, alcoolul mareste posibilitatea de hipotermie a organismului, prin efectul ei de dilatare a vaselor sanguine. La fel ca in cazul sofatului si schiatul este interzis dupa consumarea bauturilor alcoolice.

Fumatul
Fumatul, datorita efectului de ingustare a vaselor sanguine, reduce intensitatea circulatiei la nivelul terminatiilor membrelor inferioare si superioare, marind astfel posibilitatea hipotermiei.

Conditii de vizibilitate
La altitudinile mari, conditiile meteorologice se schimba foarte rapid. Se poate intampla ca in decursul a cateva minute o zi insorita se schimba intr-o zi cu vreme inchisa, mohorate, vizibilitate redusa, nori si ceata. Sa fim pregatiti de aceste schimbari bruste.

Ochii
Lumina puternica, care se reflecta de pe zapada poate sa rezulte leziuni grave la nivelul ochiului, in unele cazuri orbire temporara, sau in cea mai grava situatie orbirea definitiva. Totdeauna sa purtam ochelari de soare sau ochelari de schi.

Situatii critice
In caz de accident, in conditii de vizibilitate nefavorabile sau in caz de avalansa se poate intampla sa pierdem legatura cu civilizatia. In cazul in care nu avem in apropiere cel putin un refugiu, pentru a evita hipotermia sa incercam sa construim in zapada un iglu, sau macar o groapa in zapada suficient de mare, ca sa avem posibilitatea sa ne adapostim. Daca nici acest lucru nu este posibil sa incercam sa gasim un loc ferit de vant si precipitatii. Membrii grupului sa stea cat mai aproape unul de celalalt sau daca vorbim de o singura persoana, sa stea ghemuit pentru a evita starea de hipotermie.

Cazaturi
Marea majoritate a accidentelor se datoreaza unor cazaturi efectuate gresit, fara control. Oricine poate sa cada, indiferent de nivelul de pregatire insa este important cand si unde se intampla acest lucru.
- sa evitam portiunile inghetate, cu stanci si pietre, respectiv sa nu intram in alti schiori
- sa incercam sa ne concentram ca prima data sezutul sa atinga zapada
- bratele trebuie deschise larg, pentru ca betele de schi sa nu ajunga sub noi
- sa protejam genunchiul si cotul, corpul sa intre in contact cu zapada pe o suprafata cat mai mare, preferabil cu picioare apropiate
- dupa ce ne-am ridicat, trebuie sa verificam starea legaturilor si al schiului

Tipuri de accidente caracteristice
Multumita evolutiei echipamentului, caracteristicile accidentelor s-au schimbat mult in ultimii ani. Cu ani in urma cele mai multe accidentari au fost inregistrate la nivelul gleznei, respectiv fracturi a tibiei. Cele mai tipice accidente la ora actuala sunt: rani prduse prin taiere cu canturile schiurilor si fracturi de brat, clavicula si degete. Bineinteles in continuare ramane un capitol separat si larg accidentele la nivelul genunchiului. Dupa statistici, au fost inregistrate din ce in ce mai multe accidente in urma carora schiorii au suferit leziuni interne si leziuni la nivelul capului, acestea fiind datorate de viteza din ce in ce mai mare de pe partii.

Obligatia acordarii ajutorului
Cei care ajung primii la locul unei accident sunt obligati sa acorde ajutor. Acest aspect este obligatoriu prin reglementari legale, de aceea nu strica sa avem cunostiinte minime, cum sa facem acest lucru.
- prima data trebuie sa asiguram locul accidentului de cei care pot sa ajunga de sus, cu viteze mari. Acest lucru se face prin semnalizarea locului de accident la 10-20 m in sus de la locul accidentului, cu schiuri si bete infipte in zapada, in mod incrucisat.
- starea accidentatului poate sa se agraveze din cauza socului suferit in urma acestuia, deci este important ca cel care acorda ajutor sa fie linistit si hotarat. Ajuta mult contactul fizic cu accidentatul, chiar daca acest lucru nu este altceva decat o simpla tinere de mana
- ne ajuta asezarea corecta si comoda a accidentului daca este capabil sa vorbeasca si sa ne comunice natura accidentului suferit. Sub „asezare comoda” intelegem pozitia in care accidentul suporta durerile cel mai usor.
- accidentul care si-a pierdut cunostinta este indicat ca – dupa eliberarea claparilor din legaturi – sa culcam cu mare grija in partea laterala.
- totdeauna sa ne asiguram ca accidentatul nu are caile respiratorii obturate
- in cazul fracturilor ajuta mult daca in timp ce suntem nevoiti sa miscam accidentatul, tinem strans piciorul sau mana fracturata reducand astfel durerile
-  piciorul accidentat poate fi eliberat din legaturi numai atunci cand acesta este deja este intr-o oarecare masura imobilizat
- imobilizarea in sina este datoria medicilor sau a salvamontului
- claparii pot fi desfacuti in cazul fracturilor membrelor inferioare dar in nici un caz sa nu incercam sa-i dam jos
- in urma accidentelor poate sa apara luxatia articulatiilor – in special a genunchilor -, caz in care putem incerca imobilizarea acesta, dar in nici un caz sa nu incercam sa repunem genunchiul la loc. Acesta este datoria medicilor!

Degeraturile
Semnele apropierii starii de degeratura sunt: membrul respectiv se amorteste, prinde o culoare alba, apar dureri accentuate, care la atingere se intensifica. In aceste cazuri cel mai important este sa acoperim si sa incercam sa incalzim, dar in nici un caz sa nu incercam sa frecam membrul afectat, fiindca doar agravam situatia. Este foarte important ca accidentatul sa fie transportat cat mai repede la spital, iar in cazul in care acest lucru nu este posibil trebuie sa-i administram calmante si antibiotice, pentru a opri o posibila infectie. Daca tesutul degerat se inmoaie, tratamentul poate sa dureze si 3 luni.

Hipotermia
Iubitorii sporturilor de iarna trebuie sa fie foarte atenti si la pericolul hipotermiei. Temperatura normala a organismului este de 36-36,5°C si organismul reactioneaza foarte sensibil la abateri de la normal. Chiar si o diferenta de 0.5 poate fi demonstrata, iar la o diferenta de 2ºC organismul prezinta simptome de raceala. Poate fi un semn de avertizare cand persoana in situatie apropiata de hipotermie prezinta semne de oboseala si frig, sau intra intr-o stare de apatie, pasivitate, scade capacitatea de concentrare sau devine agresiv.
In faza imediat urmatore – daca nu luam masuri – prezinta semne de convulsii, probleme de vedere, dupa care lesina. Lesinul apare la o temperatura corporala de 32°C, iar la sub 28°C exista riscul unui stop cardiac.
Accidentatul nu trebuie sa stea culcat direct in zapada ci sa incercam sa-l asezam pe ceva cald: haine, sau chiar crengi de brad, dar ideal ramane folia izolanta, conceputa special cazuri de acest gen. (incape chiar si in buzunar).

Rau de inaltime
La altitudinile de peste 2000-2500 m, dupa sosire si la fiecare 900 m in plus este recomandata aclimatizarea cel putin pentru inca o zi. (prin ramanearea la altitudinea respectiva). La altitudinile mari, din cauza oxigenului rarit din aer apare starea de oboseala, care este periculoasa atat pentru plamani cat si pentru creier. Semnele acestei stari, sunt: pierderea poftei de mancare, dureri de cap, ameteli, tulburari de somn, varsare. Acestea sunt semne relativ usoare, in cazuri grave unii poate sa sufere leziuni grave ale plamanilor si a creierului sau chiar sa moara. Semnele mai usoare pot fi inlaturate cu cateva zile de aclimatizare, iar dupa disparitia lor putem continua linistiti vacanta de schi. In cazuri mai grave, trebuie sa coboram la altitudini mai mici si sa incepem tratamentul. Este foarte importanta inlaturarea acestor simptome, rehidratarea organismului prin consumarea ridicata de lichide (preferabil apa) si abtinerea totala de la bauturile alcoolice.

"Accidente: Profilaxia accidentelor" | 0 comentarii
Prag
Reîncărcare

Comentariile apartin celui care le-a trimis. Nu ne asumam nici o responsabilitate pentru continutul lor.


 
 
 
Portal partener outdoormania.ro
Statiuni de vara in Austria
Ofertele outdoor ale zilei


Catalog |Contact | FAQ | Termeni si conditii | Confidentialitate | Recomandare | Clienti | Protectia Consumatorilor - A.N.P.C
Statistici | Publicitate | Cariera | Integrare in pagina web | Documente oficiale | design by: creyons